Gitana BUKAUSKIENĖ

Pareigos: žurnalo „Laima“ vyr. redaktorė.
Išsilavinimas: Vilniaus universitetas, žurnalistikos fakultetas.
Vairuotojo stažas: nuo 1989 m.
Prieš gerą dešimtmetį pirmoji moteriškoje spaudoje ėmė testuoti naujus automobilius.
Per metus nuvažiuoja tiek, kiek verčia aplinkybės.
Kasdien vairuojamas automobilis: BMW 330xd
Įspūdingiausias bandytas automobilis: „Porsche 911 Carrera 4S“
Svajonių automobilis: svajoti pradedu tada, kai ateina laikas keisti asmeninę transporto priemonę.
Pasiekimai automobilių sporte: „Tarptautinis žurnalistų ralis“ kasmet dovanoja daug adrenalino ir taurę „Moterų įskaitoje“.
Hobi nesusiję su automobiliais: vis dar mėgaujuosi savo jaunystės sportu tinkliniu ir visais kitais gyvenimo malonumais. 

Linas BUTKUS

Pareigos: žurnalo „Keturi ratai“ redaktoriaus pavaduotojas, chroniškas medžiagų tiekėjas žurnalams „Playboy“, „Autocar“, interneto portalams vyras.lt ir alfa.lt.
Vairuotojo stažas: su pažymėjimu – nuo 1992 metų
Išsilavinimas: dailės, inžinerinių komunikacijų, kino vadybos, verslo teisės mokslai.
Pirmas straipsnis apie automobilius: 1992 metais, pirmos televizijos laidos apie automobilius – berods, 1993 m. Pirmos radijo laidos nuo 1982 metų, nuo 2002 metų – ir apie automobilius.
Per metus nuvažiuoja apie 20 tūkst. kilometrų. Gal ir daugiau.
Kasdien naudojamas automobilis: „Mercedes-Benz C200 Kompressor“
Įspūdingiausias bandytas automobilis: originalusis „VW Beetle“. Nepamirštamas įspūdis.
Svajonių automobilis: „Peugeot 205 Turbo 16“, gatvėms skirta versija.
Pasiekimai automobilių sporte: visi bandymai atnešė rezultatus, ypač – įvairaus rango vietinėse ir tarptautinėse varžybose su kolegomis. Žiedinėse, kartingo, ralio ir slalomo trasose. Dėl to ieškoma vieta kelioms dešimtims taurių.
Hobi, nesusiję su automobiliais: priimtinas (beveik) bet koks hobis, bet geriausi – kai reikia plaukti, minti pedalus arba mojuoti irklais.

Ramūnas FETINGIS

Pareigos: BTV laida „Autopilotas“, GAZAS.LT – redaktorius
Išsilavinimas: VATM, elektro – medicininė aparatūra
Vairuotojo stažas: nuo 1991 metų
Pirmą straipsnį apie automobilius parašė maždaug 1998 m.
Per metus nuvažiuoja apie 70 000 kilometrų
Kasdien naudojamas automobilis: „Seat Leon FR“ (negaliu nenaudot – inicialai mano!)
Įspūdingiausias bandytas automobilis: „Renault F1“
Svajonių automobilis: kasdien vis kitas
Pasiekimai automobilių sporte: lenktyniauti turi profesionalai, mano darbas – apie tai informuoti žmones.
Hobis: mano kažkada buvęs hobis jau senokai peraugo į darbą. Taigi, už mano hobį man moka atlyginimą! Beje, kai lieka laiko, pasivaikštau po sendaikčių turgų – ieškau senų plokštelių.

Renaldas GABARTAS

Pareigos: žurnalo „TopGear Lietuva“ redaktorius
Išsilavinimas: Vilniaus universitetas, žurnalistika
Vairuotojo stažas: nuo 1988 metų
Automobilizmo istorikų teigimu, pirmosioms R.Gabarto įžvalgoms transporto tema beveik 17 tūkst. metų. Jos siejamos su piešiniais Lascaux uolose, kur vaizduojamas įmitęs arklys. R.Gabarto trečioje klasėje antrame trimestre piešti arkliai taip pat buvo bėriai.
Per metus nuvažiuoja apie 30 000 kilometrų.
Kasdien naudojamas automobilis: „Subaru Outback“
Įspūdingiausias bandytas automobilis: vandenilinis „Honda FCX Concept“
Svajonių automobilis: „Aston Martin One-77“.
Pasiekimai automobilių sporte: 5-ios pergalės tarptautiniuose žurnalistų raliuose, Lietuvos čempionato žiedinių lenktynių ir 1000 kilometrų prizininkas, daugkartinis automobilių gamintojų slalomo prizininkas.
Hobi nesusiję su automobiliais: kinologija, sodininkystė (stengiasi išvesti vyšnių veislę, kurios uogos iš karto bręstų stiklainiuose).

Mindaugas GRINIUS

Pareigos: portalo Lrytas.lt automobilių skyriaus redaktorius
Išsilavinimas: žurnalistikos magistras, Vilniaus Universitetas
Vairuotojo stažas: 20 metų.
Iki šiol pamenu, kaip būdamas jaunas berniokas, atvykęs iš Panevėžio studijuoti į Vilnių, mokiausi vairuoti. Kaskart išlipdavau iš automobilio nuo prakaito permirkusiais marškiniais. Vilniaus reljefas ir gatvės labai dėkingos mokytis vairuoti – tai įkalnė, tai nuokalnė. Todėl sostinėje išmokęs valdyti automobilį, tai darau jau du dešimtmečius pačiose įvairiausiose šalyse, miestuose ar lenktynių trasose: nuo Japonijos iki Pietų Afrikos.
Kasdien naudojamas automobilis: „Subaru Forester“.
Pasiekimai automobilių sporte: 2 kartus „1000 kilometrų“ lenktynių Palangoje prizininkas, daugkartinis „Rothmans“ slalomo čempionato nugalėtojas, lenktynių ant ledo „Ice King“ nugalėtojas,
Hobiai: futbolas, kelionės, automobilių modelių (1:43) kolekcionavimas.
Per kelioliką žurnalistinio darbo metų „Lietuvos ryte“ išmėginau šimtus naujų automobilių. Kiekvienas bandymas – kažkuo vis skirtingas, vieni labiausiai įsimintini emociniu, kiti – technologiniu požiūriu, treti tiesiog sukelia linksmus prisiminimus.
Emociškai nepamirštama yra diena prie „Porsche Carerra S“ vairo Algarvės (Portugalija) trasoje su profesionalia telemetrine „Continental AG“ įranga arba 60 tonų maksimaliai pakrauto miškovežio „Volvo FH“ vairavimas ledu padengtais šiaurės Švedijos keliais,
Technologiniu požiūriu įsimintiniausi tie modeliai, kurie įkūnija naują idėją. Tai 1997 metais Helsinkyje išbandytas hibridinis pirmos kartos „Toyota Prius“ bei 2003 metais Tokijuje išmėgintas pirmos kartos vadeniliu varomas „Honda FCX“.
Dabar smagu prisiminti laimingai pasibaigusius nutikimus, pavyzdžiui, kai vairuodamas pirmos kartos „Volvo S80“, Laplandijoje „nuskyniau“ vietinį berželį arba kai, užtrenkęs viešbučio kambario duris, lyg koks Tarzanas šokau į jį per kaimynų balkoną. Ir pataikiau.
Įspūdingiausias bandytas automobilis: „Bugatti Veyron EB 16.4“ (2008 metais). Absoliučiai neprilygstamas automobilis.

Dainius LEONAVIČIUS

Pareigos: laidos „Ne vienas kelyje“ vedėjas.
Išsilavinimas: Vilniaus universitetas, fizika.
Vairuotojo stažas: nuo 1991 metų.
TV žurnalistikoje – nuo 2000 metų. Prieš tai kūrė ir montavo lietuviškas automobilių apsaugos sistemas, dirbo garso režisieriumi (įspūdingiausias ir sunkiausias projektas „Tangomanija“). 2000-2007 metais kūrė ir vedė laidą apie automobilius „Ekipažas“.
Per metus nuvažiuoja apie 30 000 kilometrų.
Kasdien naudojamas automobilis: „Ford Galaxy V6“.
Įspūdingiausias bandytas automobilis: „Škoda“ (troleibusas).
Svajonių automobilis: saugus, ekonomiškas bet greitas ir talpus, varomas galiniais ratais… ir kad durų nereiktų atidarinėti J
Pasiekimai automobilių sporte: Lietuvos automobilių ralio vicečempionas, du kartus Lietuvos standartinių automobilių ralio čempionas, Lietuvos automobilių slalomo vicečempionas, Prezidento taurės vicelaimėtojas, daugkartinis žurnalistų ralio nugalėtojas.
Dabar dalyvauja automobilių slalomo varžybose.
Hobi: muzika (yra dainavęs roko grupėje), automobilių sportas, krepšinis, kelionės. 

Artūras PAKĖNAS

Pareigos: žurnalo „Autosportas“ redaktorius, radijo stoties „Kelyje“ konsultantas.
Taip pat licencijuotas automobilių sporto treneris, ekonominio vairavimo mokymo specialistas, vairavimo mokymo teorijos dėstytojas ir praktinio vairavimo mokymo instruktorius.
Išsilavinimas: Vilniaus Gedimino technikos universitetas, Automobilių transportas
Vairuotojo stažas: nuo 1974 metų
Pirmą straipsnį apie automobilius parašė 2001 metais.
Per metus nuvažiuoja daugiau nei 30000 km.
Kasdien naudojamas automobilis: „Subaru Legacy“
Įspūdingiausias bandytas automobilis: „Rolls Royce“
Svajonių automobilis: kuo daugiau pažįsti automobilius tuo sunkiau suformuoti svajonių automobilio kriterijus. Manau jis turėtų „Subaru“, „Audi“, BMW, VW, „Toyota“, „Mercedes“ „Mazda“ ir kitų markių bruožų. Deja – toks dar nesukurtas.
Pasiekimai automobilių sporte: daugkartinis šalies ralio čempionato etapų prizininkas, 2009 metų Lietuvos ralio čempionato klasės prizininkas, daugkartinis įvairių slalomo varžybų prizininkas. Apdovanotas LASF ir LAS Jubiliejiniais Garbės medaliais.
Hobi nesusiję su automobiliais: literatūra, istorija, filmai.

Gediminas PETRYLA

Pareigos: žurnalo „Autocar“ redaktorius
Išsilavinimas: Vilniaus Gedimino technikos universitetas: transporto logistika, marketingas
Vairuotojo stažas: nuo 2003 metų
Pirmą straipsnį apie automobilius parašė 2005 metais
Per metus nuvažiuoja apie 40 000 kilometrų
Kasdien naudojamas automobilis: „Seat Leon 1,9 TDI“
Įspūdingiausias bandytas automobilis: „De Tomaso Pantera GT5-S“
Svajonių automobilis: vieno būtų gerokai per mažai svajonei įgyvendinti…
Pasiekimai automobilių sporte: Kol kas tik Lietuvos žurnalistų ralio, mėgėjiškų slalomų dalyvis :)
Hobi nesusiję su automobiliais: istorija, žvejyba, krepšinis, biliardas.

Ilona STAŠKUTĖ

Pareigos: Dienraščio „Lietuvos žinios“ žurnalistė.
Išsilavinimas: Vilniaus Gedimino technikos universitetas, Transporto inžinerinė ekonomika ir vadyba.
Vairuotojo stažas: nuo 2005 metų.
Pirmąjį straipsnį apie automobilius parašė 2004 metais.
Per metus nuvažiuoja apie 30 000 kilometrų.
Kasdien naudojamas automobilis: BMW 320d.
Įspūdingiausias bandytas automobilis: Formula Palmer Audi Brands Hatch
Svajonių automobilis: Matęs laikus, kai benzinas nekainavo 4 litų, o 250 km/h buvo ne riba – toks, kaip „Ferrari Testarossa“.
Pasiekimai automobilių sporte: Lentyna taurių iš įvairių slalomo ir kartingo lenktynių.
Hobi nesusiję su automobiliais: Kelionės, knygos, maisto gaminimas.

Valdas VALIUKEVIČIUS

Pareigos: žurnalo „Keturi ratai“ redaktorius, laidos „Ne vienas kelyje“ prodiuseris
Išsilavinimas: Vilniaus universitetas, žurnalistika
Vairuotojo stažas: nuo 1981 metų
Pirmą straipsnį apie automobilius parašė 1986 metais.
Per metus nuvažiuoja apie 60 000 kilometrų.
Kasdien naudojamas automobilis: „Škoda Octavia 1,6 TDI“
Įspūdingiausias bandytas automobilis: „Ferrari F40“
Svajonių automobilis: patikimas ir patogus kaip „Subaru Outback“, pravažus kaip „Toyota Land Cruiser“, ekonomiškas ir nebrangus kaip „Škoda Octavia“, greitas ir puikiai valdomas kaip „Mitsubishi Lancer Evo X“, gražus kaip „Alfa Romeo“. Deja, tokio žmonės dar nesukūrė.
Pasiekimai automobilių sporte: daugkartinis 1000 kilometrų prizininkas, daugkartinis automobilių gamintojų slalomo prizininkas, Dakaro maratono etapų prizininkas.
Hobi nesusiję su automobiliais: kalnų dviračiai, kalnų slidinėjimas, burlentės, kelionės, literatūra, filmai